Ciao Ferraristi!

Herzblut ist rot

Was ist Ferrari? Eine Marke? Ein Automobilhersteller? Es ist viel mehr! Ferrari heißt auch Leidenschaft, Emotionen, PS, italienisches Lebensgefühl, Rennstrecken, Meisterschaften... es ist eine unbeschreibliche Idee, etwas was man für Geld allein nicht herstellen kann. Ferrari stellt eigentlich keine Autos her, sondern vielmehr Träume. Ferrari hat die Geschichte des Automobils und des Rennsports wie kaum ein anderer mitgeschrieben und mitgeformt. Der Mythos Ferrari lebt unsterblich in den Herzen seiner begeisterten Fans weltweit und Sport-Auto Dransmann ist leidenschaftlich diesem Mythos verfallen und freut sich jedem infizierten Ferraristi dabei zu helfen seinen eigenen Traum zu verwirklichen.

„Man muss nicht verrückt sein, aber es hilft.“

Autos und Motorsport waren schon immer meine Leidenschaft. Als ich 1986 mit dem Motorsport aktiv eine Pause einlegte, kaufte ich mir meinen ersten Ferrari, einen 328 GTS. Und schon hatte mich das Fieber aus Maranello gepackt. Seitdem bin ich Ferraristi mit Leib und Seele. Da ich ebenfalls leidenschaftlicher Kaufmann bin, war ebenso schnell Sport-Auto Dransmann geboren. Die idee dahinter: schöne, schnelle Autos, perfekt bis ins Detail und mit Liebe gepflegt. 288 GTO, F40, F50, Ferrari Enzo, LaFerrari... das sind die Spezialitäten von Sport-Auto Dransmann: Unikate, die den Mythos Ferrari repräsentieren und am Leben erhalten, moderne und vorrangig limitierte Supersportler und Sammlerstücke der Marke Ferrari. *

Ihr Puls erhöht sich sich, wenn Sie das hier lesen? Suchen Sie auch das Abenteuer, die Herausforderung, den Traum zu verwirklichen? Nehmen Sie noch heute Kontakt mit mir auf. Meine Angebote sind vor allem eins: seriös. Durch sehr viele Jahre Erfahrung, meinen hohen Anspruch an Qualität und Details und meine guten Kontakte halte ich jederzeit außergewöhnliche Fahrzeuge in Top-Zustand für Sie bereit.

^{*) Sollten Sie Interesse an anderen Modellen haben, so bin ich vielleicht nicht der richtige Ansprechpartner In diesem Fall wenden Sie sich bitte an einen offiziellen Ferrari-Händler in Ihrer Nähe}

,,Wenn ich drei Wünsche frei hätte, wäre mein erster Wunsch gewesen Rennen zu fahren, mein zweiter in der Formel 1 und mein dritter für Ferrari.,, - Gilles Villeneuve

It's my life!

Die Rennstrecke. Ein Vollgaszirkus. Wettkampf. Teamwork. Emotion. Nervenkitzel. Adrenalin. Ferrari symbolisiert Motorsport wie keine andere Marke. Der erste Ferrari war ein Rennfahrzeug und jedes Ferrari Modell, vor allem die reinen Rennwagen und die streng limitierten Supersportwagen halten die Seele des Motorsport mit Leidenschaft am Leben. Dransmann Racing ist seit vielen Jahrzehnten Teil dieser Tradition, schauen Sie selbst:

1970: 4 nationale Rallyes mit dem BMW 2002ti
1971-1975: Slalom (ONS) mit dem BMW 2002ti viele Erfolge u.a. dreimaliger Gaumeister ADAC Weser Ems
1976: Rundstreckenrennen mit dem BMW 2002ti div. Erfolge im ONS-Pokal

1977-1980: mit dem Ford-Eichberg-Team im Ford Escort RS 2000 u.a. 1978 Gaumeister, 1980 Gaumeister, sowie Bester Escort Gruppe 1b-Pilot im ONS-Pokal und weitere Siege und gute Platzierungen
1981: mit dem Zakspeed-Ford Escort BDA, Gruppe 4 zur Deutschen Rennsport-Trophäe außerrdem mit dem Ford Escort RS 2000, Gruppe 1 Sieg in der Klasse und 5. Platz insgesamt mit Teampartner Klaus Niedzwiedz beim 24-Stundenrennen am Nürburgring
1982: mit dem Zakspeed-Ford Escort BDA Teilnahme zur Deutschen Rennsport-Trophäe Div.II, beim ersten Lauf in Zolder schnellste Runde neuer Rundenrekord!, 2. Platz beim Eifelrennen am Nürburgring in Div. II
1983: mit dem Zakspeed-Ford Escort BDA Teilnahme zur Deutschen Rennsport-Trophäe Div. II, Norisring - 2. Platz, Diepholz schnellste Runde, Großer Preis von Deutschland am Hockenheimring 1.Platz, Supersprint Nürburgring 3.Platz (Div.II), außerdem viele erste Platzierungen bei internationalen Veranstaltungen, Deutsche Rundstrecken-Meisterschaft Zolder - 1.Platz und Langstreckenpokal Zolder - 1.Platz in der Klasse und jeweils Gesamtsieger
1984: mit dem Zakspeed-Ford Escort BDA, Gruppe H Teilnahme am Langstreckenpokal Nürburgring mit Teampartner Dieter Gartmann und Andreas Schall - 4 mal Klassensieg, 2 mal Gesamtsieger
1985: mit dem Zakspeed-Ford Escort BDA, Gruppe H Teilnahme am Langstreckenpokal Nürburgring mit Teampartner Dieter Gartmann und Andreas Schall mehrere Klassensiege, zwei Gesamtsiege und Klassensieg im Borgloher Bergrennen
1986: Klassensiege und 1. Gesamtsieg im Langstreckenpokal Nürburgring im Zakspeed-Ford Escort BDA Verleihung des Goldenen
ADAC-Sportabzeichens mit Brillanten

1987-1999: Rennsport-Pause, Gründung und Geschäftsaufbau Sport-Auto Dransmann, Aufbau privater Kollektion

2000-2002: Teilnahme an der Ferrari Challenge als Gentleman Driver mit dem F360 Challenge und dem Team Zender in der Europa Zentral, diverse vordere Platzierungen
2003-2004: Teilnahme an einigen Rennen der Ferrari Challenge als Gastfahrer mit dem F 360 Challenge und dem Team Zender in der Europa Zentral, diverse vordere Platzierungen
2005-2006: Teilnahme an einigen Rennen der Ferrari Challenge als Gastfahrer mit dem F430 Challenge und dem Team Zender in der Europa Zentral, diverse vordere Platzierungen

2006 bis heute: Offizieller Teilnehmer an Ferrari's FXX Programme (Corse Clienti)

,,Tatsache ist, ich fahre nicht bloß um von A nach B zu kommen. Ich genieße es, die Reaktionen des Autos zu spüren, ein Teil von ihm zu werden.,, - Enzo Ferrari

Impressioni rossi

Was macht schon alleine die Form eines Ferrari so unwiderstehlich und läßt das Herz schneller schlagen? Ist es vielleicht die Liebe und Leidenschaft, die jeder Handgriff eines jeden Mitarbeiters mit in die Verwirklichung gesteckt hat? Oder die Erfolge, die Legenden, die Emotionen die die Marke Ferrari in so vielen Herzen seit ihrer Gründung erarbeitet, ja regelrecht erzwungen und entfacht hat?